Línea de escape a medida:

Diseña tu línea de escape a medida con los mejores downpipes, silenciadores, y catalizadores.


En muchas ocasiones no basta con cambiar de manera aislada uno de los tramos de la línea de escape del coche y necesitamos cambiarla de manera completa. Es evidente que realizando el cambio completo la ganancia a nivel de sonido, respuesta y potencia va a ser mucho mayor, pero además, en ocasiones cuando cambiamos una parte intermedia de la línea, no nos damos cuenta que sólo está retrasando la reducción de la velocidad de salida de los gases de escape hacia el siguiente tramo. Aunque es algo habitual en los coches de tramo o de rally, cada vez más, muchos de nuestros clientes están apostando por comprar la línea de escape completa, en ocasiones Racing y en otras ocasiones la versión homologada.

¿Qué incluye una línea de escape completa?

A nivel general tenemos dos tipo de líneas:

a) Líneas de escape completas para coche con motor atmosférico:

En este caso lo más habitual es diseñar e instalar la línea de escape desde los colectores o desde el catalizador.
Por lo tanto estaría compuesta normalmente de:
-Colectores
-Catalizador o supresor del mismo
-Silenciador central o supresor
-Escape final o supresor
-Cola de escape al gusto
Linea de escape
b) Líneas de escape completas para coche con turbo:

En el caso de los coche con turbo, la línea de escape tiene algunas modificaciones y, normalmente esta suele ser instalada desde el downpipe (la bajante desde el turbo hasta la linea horizontal).
Por lo tanto estaría compuesta normalmente de:
-Downpipe con supresor o con catalizador deportivo
-Catalizador o supresor del mismo
-Silenciador central o supresor
-Escape final o supresor
-Cola de escape al gusto

Adicionalmente, tanto para los atmosféricos como para los turbo, en los últimos coches diésel también es habitual montar un supresor de filtro de partículas diésel, conocido como FPD o DFP (por sus siglas en ingles). linea de escape completa


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